Underhållsmetod för vinkelkontaktkullager

1. När lagret går under en viss period (eller underhållsperiod), ta bort alla lager.

2. Blötlägg och rengör lagret med dieselolja eller fotogen för rengöring. Om det finns tekniskt tillstånd är det bättre att öppna tätningslocket för rengöring.

3. Lufttorka oljan efter rengöring och kontrollera visuellt för eventuella skador.

4. Använd en träpinne (helst ett ihåligt rör) med en diameter på ca 150 mm och samma diameter som innerdiametern på vinkelkontaktkullagret och fixera ett lager i ena änden.

5. Medan du vrider lagret snabbt för hand, sätter du den andra änden av träpinnen (trärör) på örat eller ljudförstärkarens mikrofon för att höra lagerrotationsljudet.

6. Efter att ha fixerat lagret flyttar du träpinnen horisontellt för att kontrollera om lagret är slitet eller löst.

7. FAG-lager med allvarliga lossningar, överdrivet rotationsljud och allvarliga defekter bör elimineras och ersättas med samma modell.

8. Ta en hink och smält en lämplig mängd fett (gul torr olja av hög kvalitet) med en långsam eld (överhettas inte), och sätt in de testade lagren i hinken och blötlägg dem tills inga bubblor rinner över. Ta ut lagret innan fettet kyls, och mängden kvarvarande fett är liten. Efter att fettet har svalnat tas vinkelkontaktkullagret ut och det finns en stor mängd fett kvar. Bestäm mängden kvarvarande fett efter behov.

9. Torka av fettet på utsidan av lagret med en mjuk trasa eller toalettpapper. Montera FAG-lagret på remskivan i originalskick och underhållsarbetet är över.